鹰阵换羽，飞向海空新战场——来自海军航空大学某基地的观察报告

鹰阵换羽(huànyǔ)，飞向海空新战场

——来自海军航空大学某基地(jīdì)的观察报告

■董 艳 朱晋荣(zhūjìnróng) 解放军报记者 钱晓虎

辽阔海空，星光(xīngguāng)伴航。海军航空大学某基地学员曲明浩熟练驾驶直升机，目光在海面与显示屏(xiǎnshìpíng)间不停切换，紧张搜索着“落水人员”。

这是曲明浩在毕业前参加的最后一次考核。“经过(jīngguò)学校(xuéxiào)的历练，我已做好直面未来战场挑战的准备！”曲明浩说。

曲明浩赶上了海军航空大学某(mǒu)基地建设(jiànshè)转型加速期。作为(zuòwéi)培养飞行员的摇篮，近年来，该基地锚定如期实现建军一百年奋斗目标，紧盯舰载机飞行人才培养，适应装备迭代和使命拓展，为战育人主动求变，大力推动训练理念转型，大胆创新教学法(jiàoxuéfǎ)和训法(xùnfǎ)战法，在一次次蓄力攻坚中实现了新突破。

随着曲明浩等学员通过考核，又一批年轻的“雄鹰”将飞赴(fēifù)新的战场。他们逐梦海空的航迹，正是这个基地(jīdì)换羽高飞、转型发展的写照。

投身转型(zhuǎnxíng)，飞出“群山围城”

“深山里有一支会飞(huìfēi)的海军！”多年前，飞行教官郭彬第一次驾驶战机升空(shēngkōng)，鸟瞰机场周边连绵起伏山峦时，心底生出一种特殊的感受。他发现，校园仿佛(fǎngfú)置于一座“群山围城”之中。

既然是“会飞的海军”，怎会囿于“群山围城(wéichéng)”？

然而，这却是事实。“那(nà)是思想上的‘群山(qúnshān)围城’。”郭彬坦言，过去有一段时间，由于实战化教学陷入(xiànrù)自我设计、自我循环、自我检验的怪圈，院校“供给侧”与部队“需求侧”对接有待加强。

近年来(jìnniánlái)，随着人民海军航空兵从岸基向舰基(jiànjī)加速跨越，该基地党委深刻认识到，飞行院校机构教学必须主动转型，紧盯一线部队需要和战场变化培养(péiyǎng)飞行人才。

转型有多迫切？首批“种子教官”贾超说：“感觉一觉醒来就有可能被(bèi)淘汰(táotài)！”为了(wèile)找准定位、认清差距、迎头赶上，该基地相继推出一系列新举措。

——战机向外奋飞。他们走出(zǒuchū)深山，组织多架舰载直升机飞赴一线部队驻训，让教官和学员在实战化训练(xùnliàn)中砥砺成长。

——课目向海延伸。此前，直升机(zhíshēngjī)着舰培训(péixùn)由部队牵头组织。他们创新教法训法(xùnfǎ)，将这一课目前置纳入院校培养，大幅缩短了舰载直升机飞行学员培养周期。

——思维向(xiàng)新(xīn)拓展。瞄准舰载机飞行员(fēixíngyuán)培养新需求，他们开展等速下滑课目训练，变“飞定量管理”为“飞能量管理”，几年下来，教学课目全部实现从岸基向舰基迁移。

“转型越深入，遇到的情况越多，发现的盲区(mángqū)越多。”训练场上，该基地某科室领导赵华春告诉记者，这些年他们不断突破教学(jiàoxué)盲区，侦察巡逻、搜索营救、运输基础等以往由(yóu)部队承训的关键技能课目，都改由院校(yuànxiào)负责。

“如今的(de)每一天(yītiān)都弓满弦张，每一次飞行都充满战味！”该基地一名领导说，距离实现建军一百年奋斗目标还有2年，时间不等人、使命不等人，一定要拧紧随时准备打仗的“思想(sīxiǎng)发条”，按下向战转型(zhuǎnxíng)、为战育人的“快进键”。

主动应变(yìngbiàn)，闯出发展新路

听说(tīngshuō)要接装某型新机，年近50岁的飞行教官牛忠山(niúzhōngshān)难抑心中激动，主动申请加入改装任务。

面对(miànduì)新装备，牛忠山丝毫不敢马虎懈怠。他天天铆在战机座舱里学习，很快(hěnkuài)就对飞行仪表和电门“一摸准”“一口清”。

牛忠山说，他的这股拼劲源自内心的本领恐慌。“转型意味着跨越(kuàyuè)，真怕自己因为年龄大、学得慢而被落下(làxià)。”

从此，有着20多年教龄、安全(ānquán)飞行6000余小时、已培育200余名海空“雏鹰(chúyīng)”的牛忠山，开始“先飞”一步。新机列装第二天，他率先驾机升空(shēngkōng)；执行(zhíxíng)转场任务，他主动担任机组机长；基地形成新机教学能力后，他顺利带出第一批学员……

“真没想到，在这个年纪还能(néng)飞上新机型！”牛忠山(niúzhōngshān)感慨，遇上改革转型的大时代，变化和挑战扑面而来，唯有主动应变(yìngbiàn)、提升自我，才能不负使命。

牛忠山的经历，正是该基地教员和(hé)学员积极拥抱转型、主动创新发展(fāzhǎn)的一个缩影——

第一次参与执行航母编队保障任务，飞行(fēixíng)教官李昭主动重构起飞和着舰路线，熟记上百个数据和规则。如今，他已(yǐ)随航母编队圆满完成(yuánmǎnwánchéng)多次保障任务。

第一次执行协助其他单位转场任务(rènwù)，飞行教官陶源用2天时间，将陌生航线的(de)大量信息(xìnxī)要素刻入脑海。几年下来，执行多少次类似任务，他自己已记不清了。

一个个“第一次”的(de)背后，是一次次思想观念的更新。该基地领导说，我们所做的工作，直接关系到一线部队(bùduì)舰载(jiànzài)飞行能力的生成，绝不能懈怠、观望、等靠。不能光想着四平八稳把学员送到部队，也要多想想如何提升学员对战斗力(zhàndòulì)的贡献率。

为此，该基地近年来不断创新教法训法，加强飞行学员实战能力淬炼。在(zài)单飞训练中(zhōng)，他们大胆取消(qǔxiāo)教员“护航”，科学编配多专业(zhuānyè)“学员机组”。不到3年时间，首批“学员机组”中的成员，有的当上中队长，有的成了院校教官。

融入(róngrù)体系，加速“雏鹰”成长

初夏(chūxià)东海，战舰犁波、铁翼飞旋。

飞行员崇博晖(chóngbóhuī)和战友驾驶直升机，与水面舰艇编织海空一体的“猎潜”网，全力搜索(sōusuǒ)水下目标。

对刚毕业不到2年的崇博晖而言(éryán)，无论编组飞行还是舰机协同训练(xùnliàn)，他(tā)都不陌生。因为，在院校培养期间，“体系”二字早已刻入了他的“鹰之初”。

“我们都是在‘联合养分’滋养下成长的。”崇博晖对自己在海军航空(hǎijūnhángkōng)大学(dàxué)某基地学习培训的经历记忆深刻。当时，该基地鲜明提出(tíchū)，院校教学训练不仅要让学员“单机强能”，更要给(gěi)大家打牢融入体系、支撑联合的基本功。

未来(wèilái)作战，无联不胜。为了培塑学员的体系(tǐxì)思维，该基地协调水面舰艇与舰载直升机(zhíshēngjī)部队构建教学体系，共同完成飞行学员海上课目教学。

翻看(fānkàn)该(gāi)基地(jīdì)教学训练计划，记者发现协调舰船时间、组织联合教学、进行成果互鉴等事项均被清晰标注，开展体系练兵已成为他们研教研战的常态。

在该基地某团研战室，搜救员杨志航结束一天的(de)(de)飞行后便来此“充电”。研战室不大，“能量场”却(què)不小(bùxiǎo)，计算机里储存着海量训练数据资料(shùjùzīliào)，资料柜装满了多个军兵种的专业书籍。“跨兵种、跨专业学习，一直是我们的必修课，不学好学精，就没有资格走上未来战场。”杨志航的话语里满是急切。

前不久，在(zài)一次救援训练中，该基地(jīdì)任务机组迅即赶赴现场，搜救员迎风出舱救起“落水人员”，并成功处置(chǔzhì)特情。复盘总结时，大家一致感到，正是常年置身体系条件下练兵，对(duì)天气、机型、舰型等因素能够快速完成综合研判，搜救效率才会如此之高。

黄昏褪去霞衣，夜空月朗星稀。记者(jìzhě)刚采访完联合反潜训练，又(yòu)接着(jiēzhe)目睹一场夜间舰机对抗训练的展开。夜幕之下，战机陆续出动，巨大的轰鸣声如催征的战鼓，激励一批批“雄鹰”飞向海空，飞向未来。